Официальный сайт Андрея Васенина

Интерес к небольшим авто в перенаселенной Индии понятен: дело здесь не только в дешевизне таких машин, хотя цена тоже играет важную роль. В центре Нью-Дели и других крупных городов страны невозможно припарковаться, проблемой становится и место для хранения авто. Поэтому все больше индийцев, причем, вполне состоятельных, предпочитают покупать недорогой маленький автомобиль для поездок по городу.

Одним из звезд автосалона стал автомобильчик Bajaj RE60 — вендоры рекламируют его как самый маленький и дешевый в мире. Компания Bajaj известна в Индии как производитель мотоциклов и трехколесных мотороллеров-такси, так называемых тук-туков. Но на этот раз организация решила попробовать себя на новом рынке.

«И сколько будет стоить ваш самый дешевый автомобиль?», — спросил корреспондент РИА Новости у представителя компании Джаянта Бхадры.

«Мы не называем RE60 автомобилем, а предпочитаем называть его “внутригородское транспортное средство”, — ответил он.

“RE60 не приспособлен для поездок за сотни километров, но он удобен для того, чтобы, например, добираться до офиса и обратно. Женщины могут отвозить на нем детей в школу и отправляться за покупками. Словом, это небольшое и удобное городское средство передвижения,” — добавил Бхадр.

Маленький “автомобиль-неавтомобиль” будет выпускаться в разных вариантах — с двигателями, работающими на бензине или сжиженном газе. Начало продаж RE60 запланировано на август этого года. По предварительным оценкам, цена составит от 110 до 125 тысяч рупий (2,2 —2,4 тысячи долларов).

“Мы намерены предложить RE60 в других странах, в том числе в Европе, может и в России. В этом транспортном средстве даже предусмотрен обогреватель для зимы”, — сказал Джаянт Бхадр.

По мнению индийских обозревателей, появлению RE60 способствовал опыт широко разрекламированного “малыша” Tata Nano, который был объявлен самым дешевым автомобилем в мире, но так и не смог покорить индийский рынок. Причин тому несколько: небольшой объем производства, из-за чего покупателям приходится подолгу ждать автомобиль, а также возросшая цена — сегодня этот “самый дешевый автомобиль” в зависимости от комплектации стоит до 4,5 тысячи долларов.

Однако Tata Nano не намерен сдаваться — в павильоне Tata Motors представлен новый, усовершенствованный вариант Nano — с новым интерьером. На автосалоне впервые в Индии показан концепт-кар Tata Pixel. Этот небольшой городской автомобиль, разработанный на платформе Nano, прежде только, предназначается для европейского рынка.

Отличительная черта этого авто — открывающиеся вверх двери, что удобно при тесной парковке. Pixel впервые был продемонстрирован на автосалоне в Женеве в марте прошлого года, а теперь его показали и индийской публике.

“Такого автомобиля еще нет в производстве — это концепт. Но мы отмечаем большой интерес к нему”, — сказал представитель компании Арун Шо.

Среди популярных экспонатов выставки кроме небольших городских авто также мотоциклы и мотороллеры. Индия развивается, и с каждым годом на улицах индийских городов становится все больше автомобилей, в том числе и недешевых западных марок.

Автомобильная выставка Auto Expo 2012 будет работать в Нью-Дели до 11 января.