- Установка Squid под Windows XP / 2003 / Vista / 7
- Установка Mysql 5.1 на Linux CentOS
- Диссертация "РЫНОЧНАЯ СТОИМОСТЬ СОБСТВЕННОГО КАПИТАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ (Вопросы теории и методологии)"
- Докторская диссертация?: Пособие для докторантов и соискателей ученой степени доктора наук.
- Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
- Cisco UCS - лидер унифицированных платформ виртуализации ЦОДов
- Разлив нефти в Мексиканском заливе: как далеко могут зайти последствия
- Агентство Egan-Jones вновь снизило кредитный рейтинг Испании до ВВ-
- Goldman Sachs назвал темпы роста ВВП РФ на это десятилетие
- Банки взяли в долг у регулятора полтриллиона рублей
- ВВП РФ в течение 10 лет будет расти на 4% в год - Goldman Sachs
- "Транзас" показал последние оборонные разработки военным дипломатам
На крыше международного аэропорта Брюсселя установят более семи тысяч солнечных батарей. Благодаря этому возобновляемому источнику аэропорт получит около 1500 МВт энергии в день. Из Брюсселя — корреспондент радио «Вести ФМ» Регина Севостьянова.
1500 МВт — это только один процент от ежегодного потребления энергии международным аэропортом Брюсселя. Для того чтобы получить эту энергию от солнечных лучей, крышу аэропорта покроют 7 220 батарей. На самом деле, это совсем немало: примерно такое количество энергии в год использует 450 семей.
При этом руководство аэропорта намерен в ближайшее время изыскать возможности для увеличения площади солнечных батарей — на данный момент специальная группа занимается поиском дополнительного места установки оборудования.
«Учитывая серьезные расходы на электричество, каждый дополнительный мегаватт для нас важен, — заявил генеральный руководитель брюссельского аэродрома Арно Файст. — Любой шаг в направлении полного перехода на возобновляемые источники мы считаем прорывом».
На данный момент Брюссель принимает около 50 тысяч пассажиров ежедневно. Сотрудниками аэропорта являются 20 тысяч людей. Это не первый проект в Бельгии, в рамках которого транспорт переводится на работу от солнечной батарей.
Недавно Брюссель запустил 1-ый поезд, работающий только от этого типа энергии, курсирующий между Парижем и Амстердамом. На поверхности туннеля, длиной около 3,5 километров, расположено 16 тысяч солнечных батарей, которые производят более 3,5 гигаватта энергии в год. Помимо питания самого поезда, энергия, вырабатываемая батареями, обеспечивает освещение вокзала Антверпена. Стоимость проекта составила 15,5 миллионов евро. Первую поездку по Бельгии поезд совершил в начале июня этого года.
| Японии грозят повторением судьбы еврозоны< Предыдущая | Следующая >Документы для россиян с Costa Concordia оформят сегодня в течение дня |
|---|


